Bedrijfswagen: de fiscale omwenteling van 2026

Voor brandstofwagens (benzine, diesel) die vanaf 1 januari 2026 worden aangekocht of geleaset, bedraagt de aftrekbaarheid in de VenB 0%. Brandstofwagens die vóór die datum werden aangekocht, behouden een degressieve overgangsregeling tot 0% in 2028. Wet van 25 november 2021 over de fiscale vergroening.

100% aftrekbaar in de VenB in 2026. Daarna degressief: 95% in 2027, 90% in 2028, 82,5% in 2029, 75% in 2030, 67,5% in 2031. Het optimale fiscale venster om aan te kopen of een leasing van 4-5 jaar af te sluiten is dus 2026-2027.

Jaarlijks VAA = cataloguswaarde × [5,5% + (werkelijke CO₂ − referentie-CO₂) × 0,1%] × 6/7 × ouderdomscoëfficiënt. Voor 2026 bedraagt de referentie-CO₂: 58 g/km diesel, 70 g/km benzine. Wettelijk minimum VAA: ~€ 1.690 per jaar. De ouderdomscoëfficiënt daalt van 100% naar 70% na 60 maanden.

De btw is voor maximaal 50% recupereerbaar bij wagens voor gemengd gebruik (privé + beroepsmatig). Bij een aangetoond 100% beroepsmatig gebruik (lichte vrachtwagen, bedrijfswagen die niet privé wordt gebruikt) is de btw voor 100% recupereerbaar. Documenteer het gebruik met een rittenboek of een duidelijke overeenkomst.

Ja, voor 100% in de VenB als de bijbehorende wagen zelf aftrekbaar is (dus 100% voor een elektrische wagen in 2026). De installatie kan ook in aanmerking komen voor gewestelijke kortingen (Wallonië, Brussel). Voor het VAA is de gratis terbeschikkingstelling van elektriciteit aan de bedrijfsleider fiscaal neutraal.

Financiële of operationele leasing is fiscaal gelijkwaardig aan een aankoop over de volledige looptijd van het contract (kosten aftrekbaar volgens dezelfde percentages). Leasing biedt het voordeel van budgettaire voorspelbaarheid en de flexibiliteit om sneller van wagen te wisselen. Een aankoop opent de mogelijkheid tot doorverkoop, met een belastbare meerwaarde maar wel cash in handen.